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Cómo funciona FEROX™

La tecnología de Ferox se basa en los efectos de catalizadores metálicos orgánicos (catalizadores de combustión multifuncionales) que actúan como modificadores de la velocidad y temperatura de combustión y como dispersantes de los depósitos de carbón. Ferox se puede utilizar con cualquier combustible líquido desde queroseno, gasolina, diésel, GLP y en cualquier aplicación o tipo de motor.

Un motor típico desarrolla una curva de temperatura que va desde 200°C en las paredes del cilindro hasta 1200°C en el centro de la cámara de combustión y la mayoría de los componentes del combustible requieren una temperatura superior a 600°C para una combustión óptima, tratamiento del combustible con Ferox requiere activación o activación de las moléculas de combustible. Funciona cambiando la energía de combustión (efecto catalítico) acelerando y quemando más moléculas de combustible a temperaturas más bajas, tan bajas como 200°C.

Efecto catalizador Ferox.PNG
Ferox Zylinder pared.PNG

Esto permite una combustión más completa del combustible, obteniendo toda su energía, y la eliminación de partículas de carbono al exponerse a una mayor temperatura, inhibición o aumento de nuevos depósitos de carbón. Todo ello se traduce en un menor consumo de combustible, una mejor operación y menores costes de mantenimiento, lo que se traduce en menores emisiones de CO, SOx, NOx, HC y PM10.

El uso continuo de esta tecnología garantiza que se mantenga el rendimiento de fábrica de los motores. De esta manera, los usuarios protegen las piezas más críticas, como válvulas, inyectores y cámaras de combustión, de depósitos nocivos.

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Las innovaciones que requieren no sólo tecnología sino también conocimientos y habilidades humanas son las que hacen avanzar al mundo.

Shigeo Shingo

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